Ako bušilica posle noći u hladnoj garaži jedva zavrće šrafove, nemojte odmah kupovati novu bateriju. Hladnoća može privremeno da smanji njenu snagu, iako u njoj još ima energije.
Aku baterije će lakše podneti zimu ako pre punjenja sačekate da dostignu odgovarajuću temperaturu.
Saveti koji slede odnose se na litijum-jonske akumulatorske baterije za alat. Automobilski olovni akumulatori zahtevaju drugačije održavanje.
Na hladnoći baterija teže isporučuje energiju alatu

Aku baterije na hladnoći kraće rade jer im raste unutrašnji otpor i smanjuje se dostupna energija, pa ih tokom zime treba čuvati delimično napunjene, na suvom i u temperaturnom rasponu koji propisuje proizvođač.
U praksi, baterija teže daje struju koju alat traži. Kada pritisnete prekidač i počnete zahtevnije bušenje, napon može toliko da padne da zaštitna elektronika prekine rad. Zato alat ponekad stane iako indikator prethodno nije pokazivao praznu bateriju.
Proizvođač elektronskih komponenti MPS u objašnjenju uticaja temperature na baterije navodi da hladnoća povećava otpor i smanjuje raspoloživi kapacitet. Punjenje na preniskoj temperaturi nosi i drugačiji rizik, taloženje metalnog litijuma unutar ćelija.
Ne postoji procenat gubitka koji važi za sve akumulatorske baterije. Rezultat zavisi od njihove konstrukcije, temperature i opterećenja. Zbog toga podatke za automobilske akumulatore ne treba prenositi na bateriju vaše bušilice.
Slabiji rad zimi ne znači odmah da je alat dotrajao
Ako alat oslabi tek kada zahladni, prvo proverite kako radi sa baterijom koja je dostigla sobnu temperaturu i pravilno je napunjena. Poređenje ima smisla kada obavljate sličan posao. Nekoliko šrafova u mekom drvetu ne govori isto što i sečenje debele daske.
Ukoliko je stari alat postao preslab i pri normalnoj temperaturi, preporučujemo da pogledate aku alat na sajtu Lager Market. Njihova ponuda uključuje Milwaukee, Ingco, Ryobi, Einhell, CAT i Kzubr, među kojima su modeli sa litijum-jonskim baterijama.
Njihovi stručnjaci navode, da je kod odgovarajućih baterijskih sistema jedna baterija kompatibilna sa više aku alata – bušilicom, brusilicom, testerom ili baštenskim alatom.
Ipak, kompatibilnost proveravajte prema konkretnoj seriji i naponu. Isti naziv proizvođača ne znači da sve njegove akumulatorske baterije odgovaraju svakom uređaju. Tako ćete izbeći kupovinu baterije koju postojeći alat uopšte ne prihvata.
Garaža može odgovarati za čuvanje, ali proverite temperaturu

Nema potrebe da unapred otpišete svaki podrum ili garažu. Važno je koliko je prostorija hladna, da li je suva i šta piše u uputstvu. Polica uz vlažan zid nije dobar izbor čak ni kada temperatura ostaje iznad nule.
Za zimsko čuvanje baterija preporučuje se temperatura od 5 °C do 25 °C i napunjenost od 50 %. To svakako zavisi od proizvođača, pa proverite u uputsvu svog alata.
Ako ne znate koliko se garaža hladi tokom noći, običan termometar može da razjasni dilemu. Kada prostor redovno izlazi iz dozvoljenog raspona, akumulatorske baterije premestite u odgovarajuću prostoriju.
Blizina grejalice takođe nije prednost. Baterijama treba mesto bez direktnog zagrevanja, dostupno za povremeni pregled i van domašaja dece. Punjač čuvajte prema njegovom uputstvu, jer njegove dozvoljene temperature mogu biti drugačije.
Za dužu pauzu bateriju ostavite delimično napunjenu
Ako alat odlažete do proleća, nema potrebe da bateriju prethodno punite do poslednje crtice.
Za litijum-jonske baterije koje neće biti korišćene duže od mesec dana preporučuje se napunjenost između 40 % i 60 %.
Za aku baterije kojima proizvođač propisuje sličan režim, priprema može da izgleda ovako.
- Skinite izmenjivu bateriju sa alata i odvojite je od punjača.
- Proverite indikator i prilagodite napunjenost preporuci za vaš model.
- Obrišite nečistoću suvom krpom i pregledajte kućište.
- Odložite bateriju tako da kontakti ne dodiruju metalne predmete.
Dve upaljene diode ne predstavljaju isti procenat na svakom modelu. Značenje indikatora proverite u uputstvu, posebno ako prvi put odlažete akumulatorske baterije na nekoliko meseci.
Tokom zime povremeno proverite stanje. Dopunjavanje treba da prati preporuku proizvođača i stvarnu napunjenost, umesto navike da bateriju svakog meseca obavezno stavite na punjač.
Hladnu bateriju pustite da se postepeno ugreje pre punjenja
Posle rada napolju bateriju unesite u suvu prostoriju i sačekajte da dostigne temperaturu dozvoljenu za punjenje. Nemojte se oslanjati na pravilo da je jedan sat uvek dovoljan. Baterija koja je dugo stajala na mrazu može ostati hladna iznutra i kada se kućište već malo ugrejalo.
Ni donja granica nije ista za svaki sistem. U uputstvu za Bosch GAL18V-40 punjač naveden je raspon temperature baterije od 0 °C do 45 °C. Ako je baterija prehladna ili pretopla, punjač odlaže punjenje.
Temperatura na kojoj baterija sme da radi nije automatski i temperatura na kojoj sme da se puni.
Oprez: Akumulatorske baterije nemojte zagrevati na radijatoru ili fenom. Zagrevanje na grejaču može oštetiti bateriju. Ako primetite vlagu na kućištu ili kontaktima, sačekajte da se osuše pre priključivanja.
Rezervne baterije čuvajte od hladnoće i tokom rada

Kada radite napolju, korisnije je da rezervne aku baterije do upotrebe ostanu u odgovarajućoj prostoriji nego da ih sve ujutru iznesete na hladnoću. Izolovana torba može usporiti hlađenje, ali neće održavati istu temperaturu tokom celog dana.
Po hladnom vremenu rezervne baterije čuvajte na sobnoj temperaturi pre rada i, a pojedini proizvođači čak preporučuju da počnete sa lakšim opterećenjem, dok se baterija postepeno ne zagreje.
Vodite računa i o sledećem:
- Izbegavajte ponovljeno pritiskanje prekidača kada alat stalno prekida rad.
- Proverite temperaturu i signalizaciju prema uputstvu, pa tek onda nastavite.
Savet: Baterije ne skladištite u vozilu (gepeku), čak ni kada su uredno složene u kofer.
Kada problem treba proveriti u servisu
Aku baterije koje ostaju slabe i posle pravilnog punjenja na odgovarajućoj temperaturi zaslužuju proveru. Hladnoća tada možda nije jedini razlog. Hilti objašnjava da litijum-jonske baterije starenjem gube kapacitet, čak i kada se koriste uobičajeno.
Za početnu procenu korisno je da zabeležite ponašanje.
| Šta primećujete | Kako da postupite |
|---|---|
| Alat slabije radi samo sa hladnom baterijom | Ponovite proveru u dozvoljenim temperaturnim uslovima. |
| Punjač prikazuje temperaturno upozorenje | Sačekajte odgovarajuću temperaturu i proverite značenje signala. |
| Rad ostaje znatno kraći i u toploj prostoriji | Odnesite bateriju i punjač na proveru. |
| Kućište je napuklo ili deformisano | Prekinite upotrebu i punjenje, pa se obratite servisu. |
Pre odlaska fotografišite oznaku modela i zapišite kada se prekid javlja. Servisu će više značiti podatak da baterija staje pri svakom sečenju nego opšti opis da zimi slabo radi.
Česta pitanja
1. Da li bateriju treba potpuno isprazniti pre svakog punjenja?
Litijum-jonske baterije ne zahtevaju potpuno pražnjenje pre punjenja. Namerno držanje alata uključenog da biste potrošili ostatak energije nije potrebno.
2. Može li rezervna baterija da stoji u džepu sa ključevima?
Ne. Ključevi ili drugi metalni predmeti mogu spojiti kontakte i izazvati kratak spoj. Za prenos koristite odvojenu pregradu ili odgovarajuću zaštitu kontakata.
3. Gde se predaju dotrajale akumulatorske baterije?
Ne odlažu se sa običnim kućnim otpadom. Kod proizvođača ili lokalnog operatera proverite gde možete predati svoj model, a za oštećenu bateriju prethodno tražite uputstvo za bezbedan transport.
4. Da li smem samostalno da otvorim bateriju koja ne prihvata punjenje?
Nemojte otvarati kućište niti pokušavati da premostite zaštitu. Bateriju zajedno sa odgovarajućim punjačem odnesite u ovlašćeni servis, gde se može proveriti uzrok problema bez improvizovanog povezivanja ćelija.

