Inđija bi trebalo da dobije prvu inostranu fabriku kineske kompanije Jiangsu Reliance Energy Tech, specijalizovane za litijum-jonske baterije visokih performansi. Investicija je procenjena na 100,5 miliona evra, ali između potpisivanja sporazuma i početka proizvodnje ostaje nekoliko važnih koraka. Zato smo proverili šta je zaista dogovoreno, šta bi se proizvodilo i koji detalji još nisu objavljeni.
Potpisan je okvirni sporazum, ali izgradnja još nije počela

U Inđiji je 31. avgusta 2026. potpisan okvirni sporazum o izgradnji fabrike baterija za dronove, humanoidne robote, besposadna vozila, električne alate i kućne aparate, vredne 100,5 miliona evra.
Sporazum su potpisali ministarka privrede Adrijana Mesarović, predsednik opštine Inđija Marko Gašić i operativna direktorka kompanije Jiangsu Reliance Energy Tech Ksju Fen Lan. Prema podacima objavljenim nakon potpisivanja sporazuma, pogon je planiran u visokotehnološkoj zoni u Inđiji.
Proizvodnja baterija zahteva preciznu kontrolu čestica, temperature i vlažnosti, pa su u ovakvim postrojenjima važna rešenja kakva razvija Altera ECD industrijski inženjering, uključujući čiste sobe, HVAC sisteme, regulaciju vlage i industrijsko otprašivanje. Ipak, još nije saopšteno ko će projektovati i izvoditi tehničke sisteme u novom pogonu.
Šta podrazumeva investicija od 100,5 miliona evra

Najvažnije je da okvirni sporazum ne treba poistovećivati sa građevinskom dozvolom, početkom radova ili konačnim investicionim ugovorom.
Njime su potvrđene namere Vlade Srbije, opštine Inđija i kineskog investitora, ali javnosti još nisu predstavljeni detaljan plan realizacije, površina kompleksa i godišnji kapacitet proizvodnje.
| Podatak | Trenutni status |
| Vrednost projekta | 100,5 miliona evra |
| Lokacija | Visokotehnološka zona u Inđiji |
| Investitor | Jiangsu Reliance Energy Tech |
| Početak izgradnje | Nije javno preciziran |
| Broj zaposlenih | Nije objavljen |
| Početak proizvodnje | Nije potvrđen |
Kineska kompanija proizvodi cilindrične litijum-jonske ćelije
Kompanija Jiangsu Reliance Energy Tech osnovana je u kineskom gradu Čangdžou. Prema zvaničnom profilu kompanije, njen tim se bavi projektovanjem i proizvodnjom cilindričnih litijum-jonskih ćelija visoke snage i energetske gustine. Ponuda obuhvata NCA i LFP hemijske sastave, kao i ćelije formata 21700 i veću seriju 46.
Broj 21700 označava cilindričnu ćeliju prečnika 21 i dužine 70 milimetara. Veće ćelije serije 46 imaju prečnik od 46 milimetara, dok se njihova dužina razlikuje u zavisnosti od modela. Kompanija koristi konstrukciju bez klasičnih jezičaka, poznatu kao „tabless“, koja treba da omogući efikasniji prolaz struje i bolje upravljanje toplotom.
To ne znači da će se svaki model iz kineskog portfolija proizvoditi u Srbiji. Tačan program fabrike baterija u Inđiji biće poznat tek kada kompanija objavi tehničke i proizvodne specifikacije projekta.
Baterije će biti namenjene uređajima koji traže veliku snagu

Dronovima i robotima nisu dovoljne samo baterije velikog kapaciteta. Potrebne su ćelije koje mogu brzo da isporuče veliku količinu energije, podnesu česte cikluse punjenja i zadrže stabilan rad pri većem opterećenju. Masa je takođe važna, posebno kod letelica kojima svaki dodatni gram smanjuje nosivost ili trajanje leta.
Najavljeni proizvodni program fabrike baterija u Inđiji obuhvatao bi više grupa uređaja:
- dronove i druge bespilotne letelice;
- humanoidne i logističke robote;
- besposadna kopnena vozila;
- profesionalne električne i baštenske alate;
- određene kućne aparate i mobilnu industrijsku opremu.
Tehnički podaci postojećih Reliance ćelija pokazuju da kompanija razvija modele različitog kapaciteta, struje pražnjenja i temperaturnog opsega. Izbor ćelije zato zavisi od toga da li uređaj traži kratkotrajnu veliku snagu, dug rad ili kompromis između te dve osobine.
Inđija je izabrana za prvu fabriku kompanije van Kine
Osnivačica kompanije Čen Sjuan izjavila je da bi fabrika baterija u Inđiji bila prvi proizvodni pogon Jiangsu Reliance Energy Tech van Kine. Prema informacijama koje je prenela agencija Sinhua, kompanija je skoro tri godine razmatrala lokacije u više od deset država Azije, Evrope i Afrike pre nego što je izabrala Srbiju.
Inđija ima dobru saobraćajnu poziciju između Beograda i Novog Sada, blizinu autoputa i industrijske zone u kojima već posluju strani proizvođači. Za investitora je važna i mogućnost povezivanja sa fabrikama robota, dronova, delova i elektronske opreme koje se najavljuju u Srbiji.
Važna napomena: Izjava da je Inđija izabrana za prvi inostrani pogon ne otkriva obim proizvodnje, udeo delova iz Srbije niti tržišta na koja će gotove baterije biti isporučivane.
Upravo će ti podaci pokazati da li projekat donosi samo montažu ili širi transfer tehnologije i znanja.
Domaći dobavljači mogu dobiti priliku u novom lancu proizvodnje

Predstavnici Srbije naveli su da je cilj stvaranje domaćeg lanca snabdevanja za baterije, robote i dronove. To bi moglo da otvori prostor za proizvođače ambalaže, metalnih i plastičnih delova, automatizovane opreme, ventilacionih sistema, zaštitne opreme, softvera i rešenja za kontrolu kvaliteta.
Ipak, uključivanje domaćih firmi neće biti automatsko. Proizvodnja baterijskih ćelija zahteva sledljivost svake serije, kontrolu ulaznih materijala, precizno vođenje tehničke dokumentacije i stabilan kvalitet. Zato će potencijalni dobavljači morati da prilagode procese zahtevima investitora, uključujući digitalizaciju poslovne dokumentacije i upravljanje sertifikatima i proizvodnim zapisima.
Za lokalnu privredu najveća korist ne bi bila samo u broju radnih mesta u samoj fabrici baterija u Inđiji. Važniji dugoročni rezultat bio bi razvoj mreže domaćih dobavljača koji mogu da rade i za druge visokotehnološke proizvođače.
Do otvaranja fabrike ostaju dozvole i tehničke provere
Pre početka proizvodnje investitor mora da prođe kroz projektovanje kompleksa, rešavanje imovinskih i urbanističkih pitanja, pribavljanje potrebnih uslova i dozvola, izgradnju objekata, instaliranje linija i probnu proizvodnju.
Posebno će biti važni sistemi protivpožarne zaštite, kontrola prašine i vlage, tretman otpadnog vazduha i postupanje sa proizvodnim otpadom.
Proizvodnja litijum-jonskih baterija koristi osetljive materijale i procese, pa će javnost s razlogom očekivati podatke o potrošnji vode i energije, emisijama, opasnim materijama i upravljanju otpadom.
Revidirana evropska pravila o industrijskim emisijama sada posebno obuhvataju velike fabrike baterija, što pokazuje koliko su kontrola zagađenja i transparentnost postale važne za ovaj sektor.
Tek kada dokumentacija za fabriku baterija u Inđiji bude javno dostupna, moći će preciznije da se procene njen kapacitet i uticaj na okolinu.
Šta treba pratiti u narednim mesecima
Potpisivanje sporazuma jeste važan korak, ali će stvarni obim investicije postati jasniji kada budu objavljeni rok početka radova, kapacitet proizvodnje, broj zaposlenih, izvori sirovina i uslovi eventualne državne podrške.
Za stanovnike Inđije posebno će biti važne informacije o zapošljavanju i zaštiti životne sredine, dok će domaće firme pratiti mogućnosti uključivanja u lanac dobavljača.
Do tada, projekat treba opisivati precizno: fabrika baterija u Inđiji je ugovorena okvirnim sporazumom, ali njena izgradnja i početak proizvodnje još nemaju javno potvrđene datume.

